9月4日上午，隨著左幅18-4號箱梁順利就位，達(dá)哈樞紐主線2號橋232片箱梁全部架設(shè)完成，這也標(biāo)志著由公司橋梁直管項目部負(fù)責(zé)施工的永金高速土建一分部主線貫通。自2024年4月復(fù)工以來，永金高速一分部精心組織，合理謀劃，制定嚴(yán)密的施工計劃，合理配置人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素，克服立交橋梁架設(shè)、跨國道橋梁施工等技術(shù)難題，逐步將生產(chǎn)步伐提速，以保證生產(chǎn)目標(biāo)實現(xiàn)，為主線通車奠定了基礎(chǔ)。永金高速一分部全線設(shè)計梁板…

8月31日，由公司五〇五直管項目部負(fù)責(zé)施工的云南省林業(yè)高級技工學(xué)校（排危）建設(shè)項目順利通過竣工預(yù)驗收和節(jié)能專項驗收。由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位及相關(guān)部門組成的預(yù)驗收組，聽取了各參建單位對工程建設(shè)情況的匯報，并分組對項目實體質(zhì)量、檔案資料進(jìn)行了細(xì)致檢查。預(yù)驗收組認(rèn)為該項目檔案資料齊全，工程質(zhì)量合格，符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求，同意通過預(yù)驗收。該項目順利通過驗收，標(biāo)志著項目在質(zhì)量、安全、進(jìn)度管控等各方…

8月27日下午，由公司第十一直管項目部負(fù)責(zé)施工的云南貴金屬實驗室易門分中心項目實驗樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂。自6月22日開工以來，項目部迅速組建管理團(tuán)隊，黨建融入生產(chǎn)經(jīng)營，黨員至項目一線率先垂范，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，精細(xì)把控各個施工環(huán)節(jié)，嚴(yán)抓項目施工質(zhì)量管理，確保安全、文明施工，促成實驗樓主體按照目標(biāo)節(jié)點順利封頂。項目部將認(rèn)真做好項目后期室內(nèi)、外精裝修和室外工程，認(rèn)真踐行集團(tuán)“四保一控一樹”項目管理…

8月22日上午，公司路橋五部負(fù)責(zé)施工的元綠高速公路土建七分部阿德2號特大橋右幅T梁順利架設(shè)完成。阿德2號特大橋右幅全長1479米，由5聯(lián)現(xiàn)澆箱梁和200片30米T梁組成。自2024年4月復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項目部重新組織項目策劃，制定詳細(xì)計劃并明確目標(biāo)，合理配置人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素，嚴(yán)格過程監(jiān)督管理，克服雨季、施工環(huán)境惡劣、征地維穩(wěn)、材料供應(yīng)運輸、資金緊缺等各種困難，確保各環(huán)節(jié)工序緊密銜接。此外，項目部…

8月18日，由公司路橋五部負(fù)責(zé)施工的云蘭高速公路土建五分部松煉隧道右幅順利貫通。至此，項目部隧道已全部貫通，距離完成年底通車的任務(wù)更近一步。松煉隧道于2022年12月開工建設(shè)，其中左幅全長350米，已于2023年12月24日貫通；右幅全長362米，在建設(shè)過程中，項目部積極響應(yīng)云蘭高速建設(shè)指揮部關(guān)于“打造品質(zhì)工程”的號召，提前籌備、強(qiáng)化管理，嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范組織施工，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、…