高溫下的“逆行”者,元綠高速“筑夢”人

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  • 發(fā)布:2022-06-02
  • 作者:鄭文娟
  • 來自:路橋五部
  • 有一種職業(yè),看似平凡,卻透著艱辛,闔家團(tuán)聚時(shí),他們依然奮戰(zhàn)一線,默默堅(jiān)守,日復(fù)一日、年復(fù)一年,直到青春消逝,滿臉滄桑,他們?cè)谧约旱膷徫簧辖üαI(yè),用初心和行動(dòng)詮釋著自己對(duì)建設(shè)品質(zhì)工程的永恒追求,彰顯出云南建投高速公路建設(shè)者的工匠精神。

    元綠高速公路主線全長84.884公里,概算總投資143.83億元。我公司所承建的元綠高速土建二分部建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)工程:曼延坡一、二號(hào)橋,鐵石大橋,太平寨1、2號(hào)橋,曼延坡1、2號(hào)隧道,太平寨1、2、3號(hào)隧道,項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,全體建設(shè)者充分發(fā)揚(yáng)工匠精神,堅(jiān)定信心決心,奮力決戰(zhàn)決勝,克服了氣溫高、時(shí)間緊、任務(wù)重、邊境地區(qū)新冠肺炎疫情復(fù)雜、地質(zhì)復(fù)雜、橋隧比高、環(huán)保要求高等重重困難,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管控與安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求,精心組織施工,動(dòng)態(tài)跟蹤設(shè)計(jì),優(yōu)化開挖方案,密切關(guān)注掌子面圍巖變化,根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整施工方法,按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的施工原則,高效穩(wěn)步推進(jìn)隧道施工。

    元綠高速公路全體參建者始終以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的工作態(tài)度,貫徹集團(tuán)“四保一控一樹”建設(shè)要求,有效組織各參建單位打硬仗、闖難關(guān),攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。在施工過程中,通過不斷優(yōu)化施工方案,統(tǒng)籌各參建單位解決制約項(xiàng)目進(jìn)展的重點(diǎn)難點(diǎn)問題,精心組織施工、合理調(diào)配資源,以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),規(guī)范推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),為保證項(xiàng)目快速推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    (責(zé)任編輯:張磊)


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