路橋三部:大戛高速六工段首片T梁成功澆筑

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  • 發(fā)布:2018-01-30
  • 作者:晗)
  • 2017年1月28日云南建投大戛高速公路六工段首片40米預(yù)制T梁成功澆筑。此次澆筑為著蘇噶2號(hào)14-2邊跨中梁,預(yù)制梁長(zhǎng)3966.3cm,梁高250cm,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C50,總計(jì)52.4立方。六工段40m預(yù)制T梁共計(jì)943片。

    二工區(qū)2#預(yù)制場(chǎng),K60+810主線(xiàn)右側(cè)230m位置,占地面積13600平方米,約20.5,自救匝道橋、著蘇嘎1#橋、著蘇嘎2#橋、著蘇嘎3#、阿西莫1#2#大橋預(yù)制場(chǎng),計(jì)劃生產(chǎn)503T梁,地理位置選擇相對(duì)合理。梁場(chǎng)設(shè)置T梁臺(tái)座24個(gè),標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚1個(gè)、數(shù)間儲(chǔ)物房和辦公室,80噸龍門(mén)吊4臺(tái)、10噸龍門(mén)吊3臺(tái),全部滿(mǎn)足架梁及生產(chǎn)需求。

    梁場(chǎng)隊(duì)伍自2017年8月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),把預(yù)制場(chǎng)建設(shè)列為重點(diǎn)工程建設(shè),夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ),確保預(yù)制T梁標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)?;a(chǎn)。同時(shí)推廣施工新工藝、設(shè)備智能化,包括鋼筋胎模加工及骨架整體吊裝、新型材料成型預(yù)應(yīng)力孔道、智能張拉壓漿設(shè)備、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、數(shù)控鋼筋加工等工藝。

    為保證預(yù)制T梁首件工程“內(nèi)實(shí)外美”,直管部從鋼筋下料、鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土配合比驗(yàn)證、混凝土澆筑、混凝土振搗等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制,按規(guī)范施工;各道工序嚴(yán)格把關(guān),實(shí)行三檢制度,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)、安全、物資等部門(mén)緊密配合,不斷優(yōu)化施工方案,合理施工,嚴(yán)格按照施工工藝要求全面做好相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全等交底工作,為第一片預(yù)制T梁順利澆筑打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    路橋三部  陳光杰/攝影報(bào)道

    (編輯:白若晗)

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