“大力神”顯身手解決施工難題

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  • 發(fā)布:2015-08-20
  •     長長的吊臂平緩地移動,結(jié)實的鋼繩被繃得緊緊的,一臺巨大的450噸汽車吊就像一個“大力神”,使出渾身的“力氣”,平穩(wěn)地將一臺50噸汽車吊吊運至基坑內(nèi)。這是日前五〇三直管部北辰基督教堂項目現(xiàn)場呈現(xiàn)的一幕精彩吊運操作場景。
        由五〇三直管部承建的昆明市盤龍區(qū)北辰基督教堂及其附屬設(shè)施建設(shè)項目,主樓為型鋼混凝土結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)從地下室開始布置,施工跨度和難度都非常大,最重構(gòu)件重達10噸之多;由于現(xiàn)場場地狹小,基坑的兩邊可用范圍最寬距離不足10米,現(xiàn)場只有一個位置可以支設(shè)吊車,不巧的是該處剛好有一組110千伏的高壓線橫穿過工地的正上方,加之縱橫交錯的架空電線,使得基坑周邊不具備任何鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的可能,鋼結(jié)構(gòu)的吊裝策劃工作變得寸步難行。要怎么辦?如何解決這個巨大的施工難題問題,才能使項目順利推進?
        面對如此復(fù)雜、狹小的施工作業(yè)空間,項目部幾乎到了一籌莫展的地步。經(jīng)過公司、直管部領(lǐng)導(dǎo)和項目部人員長時間的努力研究和反復(fù)策劃,決定使用一臺450噸的大型汽車吊臨時借用鋼筋場地,將一臺50噸的汽車吊吊運至基坑內(nèi)部。然后,使用該臺50噸的汽車吊來完成主樓部分鋼結(jié)構(gòu)的施工吊裝工作。待鋼結(jié)構(gòu)施工吊裝完成之后,再使用450噸汽車吊將50噸吊車吊出基坑。
        此次50噸汽車吊裝置順利完成吊運,為地下室鋼結(jié)構(gòu)施工做好了充分準備,確保了該項目的節(jié)點施工順利推進。

        新聞鏈接
        昆明市盤龍區(qū)北辰基督教堂及其附屬設(shè)施建設(shè)項目位于盤龍江與江東花園北路交匯處東北側(cè)。擬建場地總用地面積5723.50平方米,總建筑面積11119.3平方米(地上:7300.9平方米,地下:3818.4平方米)。擬建主要建筑物包括1層教堂主樓一幢,結(jié)構(gòu)形式為鋼骨框架結(jié)構(gòu),高度18.9米,其中局部塔樓高43.80米;6層教堂副樓一幢,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),高度24米;教堂主樓設(shè)一層地下室,教堂副樓設(shè)二層地下室,地下室層高均為3.9米。

                                         五〇三直管項目部 劉智熊/攝影報道
                                               (責(zé)任編輯:王必仕)

    吊運過程中

    50噸汽車吊被吊運至基坑內(nèi)

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