吹響集結的號角——公司新機場停車樓及高架橋工程決戰(zhàn)190天誓師動員大會召開

   隨著昆明新機場航站樓屋頂鋼網(wǎng)架金屬屋面的封頂，一只振翅欲飛的大鵬已初具雛形。在大鵬腳下默默奮戰(zhàn)了幾百個日夜的公司新機場直管部，也即將迎來一場決定性戰(zhàn)役。2010年6月25日，新機場停車樓及高架橋工程決戰(zhàn)190天誓師動員大會在公司新機場直管部會議室召開。

   新機場A3標段施工從去年6月開始，為保障航站樓鋼結構施工，施工作業(yè)未全面展開，近五個月的施工黃金時間被浪費。為保證新機場航站樓區(qū)能在明年7月交付使用，新機場指揮要求A3標段必須于12月31日前完工。目前未完的施工任務包括停車樓改擴建和服務通道樓前高架橋，共計10.5萬平方米，其中改建部分1.2萬平方米，擴建部分4.8萬平方米，主橋2.1萬平方米，通道及輕軌2.4萬平方米。施工體量大，技術難點多，加之隨著雨季來臨，以及航站樓區(qū)交叉作業(yè)情況復雜、安全風險大，剩下的190天將是一次最嚴峻的考驗。但啃下了這塊硬骨頭，也意味著公司將贏得更大的市場，是一次千載難逢的機會。公司副總經理、新機場直管部經理王磊邦在誓師動員大會上細致分析了A3合同段當前的任務和面臨的困難后，要求項目部所有參戰(zhàn)人員做好打硬仗的準備，抱定必勝的信念，統(tǒng)一認識，盡力發(fā)一份光、散一份熱，付出十倍甚至幾十倍的努力，打贏這一場戰(zhàn)役，奠定公司在民航系統(tǒng)開拓市場的堅實基礎。項目部參戰(zhàn)人員也都熱血沸騰，主管生產、質量安全、商務、技術的項目部班子成員及各段項目經理都在會上莊嚴宣誓，整個會場沉浸在戰(zhàn)前摩拳擦掌、熱情高漲的氣氛中。

   公司董事長、黨委書記楊福和，常務副總經理李文智，副總經理張迎躍，工會主席李興奎，總工程師焦倫杰及機關相關部門負責人參加了誓師動員大會。從公司領導班子，到機關各職能部門，都表示將全力為決戰(zhàn)190天提供人員、資金、技術、物資等支持，有的部門已派專人駐守新機場，及時處理突發(fā)情況。楊董事長強調，最近公司捷報頻傳，麗水雅苑、南亞第壹城、丹槿園第三城、環(huán)湖截污工程等工程已用實際行動樹立了公司的新形象。作為最具社會影響的重要陣地，新機場項目直管部必須明確目標任務、統(tǒng)一思想認識，堅決完成12月31日的節(jié)點。要切實調動起全體管理人員的積極性，真正落實好激勵約束，按細部節(jié)點進行獎勵，并及時兌現(xiàn)。還要做好職工、農民工的后勤保障工作，多關心、多過問。

   集團新機場項目管理總部副總指揮沈金柱、副總工程師劉義軍、質量安全總監(jiān)黃志斌等也應邀出席了會議，對公司完成12月31日節(jié)點寄予厚望。希望借這一決定性戰(zhàn)役，扭轉1.03事故帶來的負面被動局面，樹云南五建、云南建工，乃至云南建筑的新形象。(陳世清 普俊寓)