昆明新機(jī)場(chǎng)A3合同段停車(chē)樓工程完成基礎(chǔ)施工

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  • 發(fā)布:2009-11-11
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    2009年10月29日晚19時(shí)30分,云南建工五建設(shè)有限公司施工的昆明新機(jī)場(chǎng)停車(chē)樓工程Ⅲ施工區(qū)1#塊最后一段基礎(chǔ)混凝土澆筑結(jié)束,實(shí)現(xiàn)了新機(jī)場(chǎng)A3合同段停車(chē)樓基礎(chǔ)工程施工全面完工。期間,完成基礎(chǔ)土方開(kāi)挖49784m3,鋼筋使用4627.8噸,澆筑混凝土31147m3。從開(kāi)工至今,歷時(shí)120天,累計(jì)完成施工產(chǎn)值7473.93萬(wàn)元。

    停車(chē)樓工程昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓附屬工程,位于航站樓南側(cè)景觀帶地下,地下二層,局部三層(管廊部分),總建筑面積約108615.49平方米,結(jié)構(gòu)平面呈長(zhǎng)方形,東西長(zhǎng)348米,南北寬194米,基礎(chǔ)以樁基+獨(dú)立承臺(tái)為主,合同開(kāi)工時(shí)間為2009年6月1日,由于受施工場(chǎng)地交接延后等諸多因素影響,到6月底才正式全面動(dòng)工。

    由于工程開(kāi)工滯后近一個(gè)月時(shí)間,了優(yōu)質(zhì)、高效的完成該工程施工任務(wù),五公司新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部秉承進(jìn)場(chǎng)時(shí)“晴天大干,晚上加班干,雨天繼續(xù)干,搶工期,搶進(jìn)度”的苦干精神,克服困難,精心施工。

    首先是搞好與A-1合同段鋼結(jié)構(gòu)施工的配合。停車(chē)樓基礎(chǔ)工程施工正值A(chǔ)-1合同段鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工階段,A-1合同段工程的施工進(jìn)度為整個(gè)航站區(qū)工程工期控制的關(guān)鍵,五公司從大局出發(fā),采取措施分兩個(gè)階段組織施工,以確保服務(wù)通道暢通,保證A-1合同段鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工能夠順利進(jìn)行

    精心組織好基礎(chǔ)承臺(tái)80%以上的大體積混凝土施工。五公司通過(guò)對(duì)混凝土輸送、澆筑振搗、養(yǎng)護(hù)等各道工序嚴(yán)格控制,每一道工序都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),確保所有澆筑成品達(dá)到優(yōu)良。

    五建設(shè)有限公司把昆明新機(jī)場(chǎng)停車(chē)樓工程作為全公司的重點(diǎn)項(xiàng)目,為了保證施工進(jìn)度,公司領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了認(rèn)真的策劃,采取了一系列施工組織措施。

    一是項(xiàng)目部根據(jù)停車(chē)樓結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)和工期要求,將基礎(chǔ)劃分為三個(gè)施工區(qū),各區(qū)之間采取平行流水作業(yè),精心編制施工進(jìn)度計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工方案、大體積混凝土施工方案,及時(shí)組織管理人員和各操作班組進(jìn)行技術(shù)交底,為施工做準(zhǔn)備工作;二是項(xiàng)目部通過(guò)招投標(biāo)方式選擇施工技能高且具有相應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)作業(yè),施工高峰期使用的勞務(wù)人數(shù)達(dá)1000多人,管理上始終堅(jiān)持八個(gè)字:管理、幫助、促進(jìn)、監(jiān)督,并從后勤管理方面提供保證,解決后顧之憂(yōu);三是為確保工期、保證施工質(zhì)量,避免雨期施工大量泥漿入基坑,在墊層澆灌后立即進(jìn)行側(cè)模施工,基礎(chǔ)側(cè)模全部采用磚胎模;四是積極采用新技術(shù)新工藝,基礎(chǔ)鋼筋直徑大,鋼筋連接采用施工工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟的滾軋直螺紋。 

    云南建工五建設(shè)有限公司從臨危受命緊急增援昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓中心區(qū)地基基礎(chǔ)工程人工挖孔樁施工到完全承攬A2區(qū)人工挖孔樁施工任務(wù),順利中標(biāo)A3合同段,再到面對(duì)停車(chē)樓基礎(chǔ)工程雨季施工,基礎(chǔ)樁技術(shù)變更,生產(chǎn)、生活條件從零開(kāi)始,隊(duì)伍重新組織管理模式變革等問(wèn)題,五建公司一路秉承進(jìn)場(chǎng)時(shí)的苦干精神,完成了停車(chē)樓工程的第一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工任務(wù),取得了階段性的勝利。

    昆明新機(jī)場(chǎng)停車(chē)樓工程計(jì)劃于今年12月實(shí)現(xiàn)主體斷水,在前期場(chǎng)地移交延后的情況下,五建公司新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部勇于面對(duì)挑戰(zhàn),全力以赴連續(xù)奮戰(zhàn),爭(zhēng)分奪秒搶工期,不僅放棄雙休,連節(jié)假日也堅(jiān)持工地施工,盡一切努力為確保12月實(shí)現(xiàn)主體斷水,按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成個(gè)階段施工任務(wù),并最終實(shí)現(xiàn)工程一次驗(yàn)收合格、參加評(píng)云南省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、中國(guó)工程建筑魯班獎(jiǎng)(國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng))目標(biāo)。同時(shí)鍛煉和造就一批優(yōu)秀的施工管理人員,經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

        五建公司新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部 馬麗  報(bào)道   瓊崖 伍軒 編輯

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