10月29日下午，經(jīng)過(guò)60天的努力，隨著最后一片40米T梁順利落位，橋梁直管項(xiàng)目部承建的永金高速公路一分部達(dá)哈樞紐立交主線(xiàn)1號(hào)大橋梁板順利架設(shè)完成，這也標(biāo)志著永金高速項(xiàng)目建設(shè)取得了跨越式的進(jìn)展，為項(xiàng)目后續(xù)建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一分部項(xiàng)目部通過(guò)精心組織、攻堅(jiān)克難，根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、地質(zhì)條件等因素，制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，圍繞工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，優(yōu)化資源配置，搶抓施工的黃金期，快速組織人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素精準(zhǔn)投入，為項(xiàng)目的建設(shè)全面加速，為決勝“12·30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)創(chuàng)造了有利的條件。

【項(xiàng)目概況】達(dá)哈樞紐立交主線(xiàn)1號(hào)橋，是上跨溝谷及大戛連接線(xiàn)而設(shè)，全長(zhǎng)450.5米，總共11跨，最高墩72米空心薄壁墩，上部結(jié)構(gòu)為40米T梁，100顆樁基，30棵圓柱墩柱，8棵空心墩，26道系梁，20道蓋梁，135片預(yù)制T梁。

（責(zé)任編輯：李保慶）