路橋二部：官渡區(qū)五甲塘片區(qū)輸水管道遷改工程攻堅(jiān)克難保節(jié)點(diǎn)

4月23日下午13：45，路橋二部微信群中傳來喜訊，經(jīng)過113個(gè)小時(shí)連續(xù)不斷的艱苦奮戰(zhàn)，昆明市官渡區(qū)五甲塘片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目內(nèi)DN1200A、B輸水管道遷改項(xiàng)目A、B管沖洗完成水質(zhì)合格，項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成時(shí)間比原計(jì)劃提前24小時(shí)。

昆明市官渡區(qū)五甲塘片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目內(nèi)DN1200A、B輸水管道遷改工程（廣福路-官渡14號路段）項(xiàng)目，遷改的DN1200A、B管現(xiàn)狀為A管為五水廠至呈貢新城方向主輸水管，每天供水規(guī)模5萬m3/d，B管為羅家營至五水廠的原水輸水管，每天供水規(guī)模6萬m3/d。工程建設(shè)啟動(dòng)后，為保證施工順利進(jìn)行，最大限度減小對呈貢新城供水影響，項(xiàng)目部調(diào)動(dòng)16名焊工、30名普工人、12名管工、3名電工、2臺挖掘機(jī)、2臺吊車的共同作業(yè)，專門建立了“一周一會(huì)”制度，晝夜盯守、施工，克服了施工過程中的各種問題。

49號路和52號路節(jié)點(diǎn)位置土質(zhì)塑性指數(shù)較高，黑炭淤泥質(zhì)土給自來水A管管道帶來了嚴(yán)重下沉變形的問題，為了防止因?yàn)橘Q(mào)然施工而產(chǎn)生的二次破壞，項(xiàng)目部采用“基槽兩邊與節(jié)點(diǎn)位置采用鋼板樁支護(hù)”的方法進(jìn)行保護(hù)施工，并第一時(shí)間在A管破裂處放置撐鋼內(nèi)套，在確保原自來水管道具備通水的同時(shí)，保障施工進(jìn)度。

為了防止金屬管道因?yàn)楹附訒r(shí)的位置變化影響到陳舊的混凝土管道，金屬管道焊接，搶修劑填充，鋼管防腐處理，長軌道鋼加固，混凝土澆筑必須一氣呵成，再加上49號路和52號路兩邊節(jié)點(diǎn)同時(shí)平行施工帶來的人員壓力，項(xiàng)目部邀請通用水務(wù)專業(yè)技術(shù)人員共同制定“小時(shí)施工計(jì)劃”，細(xì)化現(xiàn)場班組工人分配，極大地提高了施工現(xiàn)場的工作效率，保證各個(gè)工序按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行。

下一步，路橋二部五甲塘片區(qū)輸水管道遷改項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)管控力度、合理排擺施工，克服困難，力爭提期完成剩余施工任務(wù)。

路橋二部  陸建樹/報(bào)道