保施高速漢村二號(hào)大橋、施甸立交聯(lián)絡(luò)線橋右幅順利貫通

8月31日，保施高速項(xiàng)目五分部段鞭炮聲陣陣，繼漢村一號(hào)大橋之后，五分部又迎來K24+746漢村二號(hào)大橋、施甸立交聯(lián)絡(luò)線橋右幅的順利貫通，工期緊迫，五分部又朝著通車節(jié)點(diǎn)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

目前，保施高速項(xiàng)目五分部由公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理那稱，公司副總工程師、公路工程部部長何家軍駐點(diǎn)指導(dǎo)，路橋一部書記張永忠協(xié)調(diào)相關(guān)工作，五分部項(xiàng)目經(jīng)理李國俊負(fù)責(zé)漢村二號(hào)大橋，項(xiàng)目副經(jīng)理常勇負(fù)責(zé)施甸立交聯(lián)絡(luò)線橋。在整個(gè)施工過程中，領(lǐng)導(dǎo)班子的指導(dǎo)和整體把控，項(xiàng)目部各部門互相溝通、互相協(xié)調(diào)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系、層層落實(shí)，為兩座大橋順利貫通提供強(qiáng)有力的保障。下一步，保施高速五分部將積極響應(yīng)集團(tuán)2019年縣域高速“能通全通”工程要求，繼續(xù)強(qiáng)抓管控，追趕進(jìn)度，克服困難，保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度三管齊下，力爭圓滿完成預(yù)定施工任務(wù)。

K24+746漢村二號(hào)大橋位于保山至施甸高速公路分離式右幅路段上，孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為24孔30米預(yù)應(yīng)力（后張）混凝土連續(xù)T形梁。該橋采用4＋4＋4＋3＋3＋3＋3孔各一聯(lián)，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。全橋共7聯(lián)24跨，每跨T梁5片，總吊裝120片30米T梁，全橋長720米，歷經(jīng)50天順利吊裝貫通，是五分部承建的最長大橋。

KL0+425施甸立交聯(lián)絡(luò)線橋，右幅橋梁總長508.08米（含橋臺(tái)側(cè)墻）上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全橋共計(jì)12道伸縮縫。該橋5聯(lián)25跨，每跨T梁4片，共計(jì)100片20米T梁，全程施工經(jīng)歷74天完成，左幅正在緊張施工當(dāng)中。

施甸立交聯(lián)絡(luò)線橋

漢村二號(hào)大橋

路橋一部 卜進(jìn)玲 石曉丹/攝影報(bào)道