10月25日晚8時，元綠高速七分部在分部會議室組織邊坡班組新入場人員進行安全教育。 教育中項目部講解了安全管理制度和獎罰措施，結(jié)合項目部的“平安工地”創(chuàng)建方案對方案內(nèi)容進行了宣貫。結(jié)合七分部的施工特點對分部的《重大事故隱患清單》進行了一一講解，讓各施工作業(yè)人員能夠了解到工作中的事故隱患，注意做好安全防范措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴禁出現(xiàn)“違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違法勞動紀律”的行為...

2018年10月24日，第九直管項目部召開設備招議標會議，會議由直管部主任經(jīng)濟師主持，直管部書記、主管會計師、紀檢委員、安全總監(jiān)、主任工程師、設備出租方等11人參加此次會議。 此次會議主要是針對怒江新城城墻壩易地扶貧搬遷安置點、蘭坪縣石鼓甸安置點、怒江碧桂園三個項目的塔吊進行招標。會上首先分別介紹了三個項目的工程概況、合同工期、建筑物的高度、需要塔吊數(shù)量及型號，要求出租方必須保證...

   10月10日晚，直管部全體管理人員共同學習了《民用建筑節(jié)能條例》文件。 學習會上，大家結(jié)合施工現(xiàn)場包含的建筑節(jié)能分部展開交流探討。直管部領(lǐng)導要求項目部一定要認真了解《民用建筑節(jié)能條例》里面與土建相關(guān)的內(nèi)容，現(xiàn)場管理人員必須熟悉本項目建筑節(jié)能分部所涵蓋的內(nèi)容，認真檢查本項目建筑節(jié)能施工是否符合設計文件及相關(guān)法律法規(guī)要求。項目部再次強調(diào)了建筑節(jié)能的重要性，...

9月25日，由公司第十直管項目部施工的五華區(qū)KC2010-79號地塊危房改造建設項目進入壓力分散型可回收式預應力錨索回收工作，五華區(qū)質(zhì)監(jiān)站、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位及施工單位相關(guān)負責人進行了現(xiàn)場調(diào)研。 項目運用了壓力分散型可回收式預應力錨索技術(shù)，該技術(shù)在深基坑的運用不僅發(fā)揮了傳統(tǒng)錨索技術(shù)的特長，而且避免了傳統(tǒng)錨索不可回收的缺陷，其在施工時的結(jié)構(gòu)可靠性和便捷性方面，...

近日，彌玉高速公路象山試驗段玉屏村4號大橋現(xiàn)場管理人員及班組人員集思廣益、獻計獻策，在不斷查閱圖紙規(guī)范、收集整理有效信息、反復鉆研與安全試驗中，對系梁、蓋梁施工的支撐系統(tǒng)及操作平臺進行了進一步的優(yōu)化、改進與升級，使得在提高施工安全性能和降低成本上發(fā)揮了卓著的成效。 經(jīng)改進、升級后的支撐系統(tǒng)搭設流程為：待上一節(jié)段墩身砼強度達到設計強度的80%后，穿插2根長度為3米、直徑為12厘米的...